スーパーフライ！

埼玉スーパーアリーナに行ってきました！

楽しかった〜♪

久々の峠は

下手くそだぁ〜

大観山

今日はバイク日和だね♪

コンペの賞品

今日は姉ケ崎CCでコンペだったんだな。

110人もいたからコンペというよりは大会だな。

順位は真ん中くらいだな。

平均的な人だな。

もう少しうまくなりたいんだけどな。

備えあれば

憂いなし

納期に３ヶ月掛かりました(汗)

使わずに済むのがいい、
と思うんだがね。

静岡の西側

西伊豆とか静岡の西側って

行った事がなかったんですよねー。

って事で３連休は静岡西側に行ってきました。

一週間前ですけど・・・。

でもって、車だったので

どうせならっ！って事でヤマハコミュニケーションプラザにも行ってきました。

kawasakiマシンでヤマハに行く度胸がありませんで・・・（汗

　

お出迎えはトヨタ２０００GT

ヤマハエンジンって事なんですねぇ。

ロッシ車とベン・スピース車

ロレンソ車

今はGP出場５０ｔｈアニバーサリーって事で

２階は歴代のGPマシンがたくさんありましたよ！

ロッシ車たくさん

２ストなんかも

なつかすぃ～

マルボロカラーはエディ・ローソンかな？

これも

なつかすぃ～

テック２１の耐久車～

GPには関係ないけど

なつかすぃ～！

俺が高校生の頃の

ちょいのり～。

当時JOGが買えなかったもんで

JOGのエンジンに積み替えて乗ってました～。

　

ヤマハコミュニケーションプラザって

静岡県磐田市にありましてね、

ちょっと遠くでなかなか行けなかったんですが

ようやく行く事ができました。

５０ｔｈアニバーサリー展は１２月２８日までですって～。

２日目は西伊豆の堂ヶ島温泉～。

やること無かったので

堂ヶ島洞窟巡り～。

　

　

侮ってましたが結構楽しめました～♪

堂ヶ島からどんどん南下して

石部の棚田～

またまた南下して

暇だったので二つめの遊覧船～

伊豆半島の先端、石廊崎～

ここの浅瀬は水が綺麗なんですよねー。

海水浴、シュノーケリングなんかもやってましたねー。

１日に２度も遊覧船に乗るとは思いませんでしたが

結構楽しめましたよ。

今回は車でしたが

是非バイクで行ってみたいっすねー。

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福岡空港

に行くはずが

福岡空港閉鎖で

熊本に着いちゃいました(汗)

どうしよう・・・。

盆休みツーリング

猛暑から突然ひんやりと・・・

このまま暑さが終わるとは思えませんが

これくらいで勘弁してほしいっすね。

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さて、今年の夏は

DE耐が7月だった事もあって

何も考えてませんでしたが　

即席で考えた結果、

ロマンチック街道を走破！って事になりました。

って、言ってもドイツじゃないっすよ。

日本ロマンチック街道ってのがあるんです。

長野県上田市から栃木県宇都宮までらしいのですが

今回は宇都宮からアプローチしてみました。

まずは東北道宇都宮ICから国道292号－県道70号－

国道121号－国道120号で

いろは坂を目指します。

　

このあたりは日光杉並木街道ですね、

走ってて気持ちのいい道ですよ。

いろは坂は渋滞していると

バイクにとっては辛い道ですが

渋滞もなくスイスイと中禅寺湖まで無事に到着。　

　

中禅寺湖から再び国道120号を辿って

金精峠をグングン上ると下界の暑さを忘れるような

爽やかな道になりますねー。

　

もう下界に降りたくありません・・・

　

国道120号の途中せっかくですから

吹割の滝に寄ってみました。

　

「何だここは？観光スポットか？」

なんて、何のリサーチもなしで

寄ってみたんですけど

凄いっすね。

　

　

こんな滝があることすら知りませんでした・・・（汗

滝を後にし再び国道120号、

そして国道145号に入る際に道を見失い、

ちょこっとロスタイム・・・。

最近、カーナビに慣れちゃっててね、

ツーリングマップルみても大事なところを

適当に見ちゃってますよ。

何とか国道145号に戻って県道36号を南下して

県道33号に入り、1日目の宿泊地、伊香保温泉に到着です。

　

ここまで中禅寺湖で雨が降ってきましたが

20分少々の雨宿りで済み、

伊香保でも到着後、雷と豪雨でしたが

カッパは着ずに済みましたよ、珍しい事に。

さて、2日目の朝の石段はさすがに

人が少ないっすねー。

県道33号を榛名湖方面に向かいますが

　

ツーリングマップルだとそのまま北軽井沢ルートが

おすすめコースになってます。

ですが、今回はロマンチック街道って事で

榛名湖から北に伸びる県道28号を使います。

これが、とっても良い爽快な峠道でしたねー。

こっちもお勧めっすよ(^^)

再び国道145号に入り北東方面に走り、

国道353号から草津方面に向かいます。

　

中之条ダム

四万川ダム

っと、ここで

あれれ？

道を外れているのに気づく・・・（汗

国道353号から県道55号に入り、

草津を目指さなきゃならないのに・・・。

往復２０ｋｍロス・・・。

今日は松本城まで行きたいのに・・・。

草津で蕎麦食べて

国道292号を南下し国道146号を南下して

北軽井沢でソフトクリーム食べて再び南下。

浅間山を横目に中軽井沢で国道18号に入ります。

国道18号をひたすら西に向かって到着しました。

上田駅。

一応、日本ロマンチック街道は走破しましたが

正直なところ、中軽井沢からの国道18号は普通の

市街地路のようなので気分は出なかったな～。

ここまで来てかなりグッタリしてますが

松本に行かねば・・・。

上田駅から県道77号－県道65号

平井寺トンネルを経て国道254号で松本に向かいます。

どこも俺が好きそうな田舎道で良かったです～(^^)

かなり時間掛かっちゃいましたが

2日目の宿地、松本に到着。

最終日は松本のおまけ。

中町通り

縄手通り

縄手通り（川側）

松本城

さすが国宝

気分は江戸時代

午前10時から城の中に入って40分掛けて天守閣まで。

お盆じゃなかったらまだ空いてるんだろうなー。

松本は好きになりましたので

また今度行ってみよう。

しかし、

都内に入ったら地獄の暑さでしたね。

無事に家着いたときはホっとしましたよ。

2011 DE耐

先週の週末はツインリンクもてぎの

DE耐に参加してきました。

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昨年で休憩でもしようと思ってたのですが

緊張感があって楽しい事は

そう簡単にやめられません（汗

今年は震災の影響で

5月開催が7月30日、31日になりましてね、

炎天下の中、おっさん連中の体力はどこまで耐えられるか？

って、心配だったんですけど

前日からしっかり雨です・・・

　

路面もしっかりウエット・・・

波乱なレースの予感・・・

　

グリッドも後方と意気消沈・・・

２ブロック目・・・

第一ライダーはロケットスターターのNORIさん。

でも路面状態が悪いんでね、「氷の上、走ってるみてぇ～（怯」

っと、すこぶるビビリモードになってます。。。

俺でなくってよかった・・・

（ZETA-ONEさん、ちゃんとTシャツ着てますよ。いつもありがとうございます！）　

波乱な展開を予想した通り、スタート直後、１ブロック目の

数車が接触してしまったようで赤旗中断。。。

さっそくサバイバルゲームスタートです（怯

って事で総周回数も少なくなるし、

天気が悪くて熱中症の心配少なくなるので

急遽ライダー交代時間を変更してみます。

そんなこんなで中断時間が結構長かったんです。

でもって、思いもよらず天気が回復してきましてね、

２回目のスタートの時は路面が乾いてきましたよ。

　

　

２回目のスタート、NORIさんはしっかり１０台程ブチ抜いて、

１ブロック目のマシンを追撃します。

ところが、

順位が上がってこない・・・

燃費も考慮して回転数を１１０００ｒｐｍに

絞ってるのも影響してるんですが　

なんだかモタ夫は日に日に弱ってきてるんですよね・・・

もうエンジン、キャブを総取替えでもしないと駄目なんですよね（悲

それでも何とか順位をキープして帰還してきました。

 

第２ライダーは俺。

路面はしっかりドライとなりました。

ただモタ夫がねー。

前々回の公開練習ではS字が

凄く爽快に走れたんですけど

やっぱりパワーダウンしてるかな？

まっ、路面が乾いてようが濡れてようが

パワーが下がろうが上がろうが

大してラップタイムに影響はありません。

俺の場合・・・（爆

ってか、ヘトヘトですよもう・・・

　

監督権限で走行時間を少なくして

さっさと速い人にバトンタッチします（照

第３ライダーはTOMOさん。

ツナギを新調してきました。

カッコいいっす。

なんだかんだとタイムを上げてくるんですが

やっぱりタイムは思ったほど伸びてこない様子。

１１０００ｒｐｍ縛りはやっぱりきついか。

今日は仕方ないな、

頑張って完走を目指しましょう！

って、頑張って走ってると

空の様子が見る見るうちに変わってきます。

 

大丈夫かな？

新調したツナギ濡れたらかわいそう、

っと思ってたんですが、

無理でした（汗

　

心配して帰還を待ったのですが

なかなか帰ってきません（焦

っと、ピットレーンを「お仕置きタイムっすか？」

ってくらいにずぶ濡れのまま

マシンを押してくる人が若干１名。

（無事でよかった～。）

モタ夫止まっちゃったようです・・・

豪雨と雷でさすがに赤旗中断。

今日は赤旗やらセフティカーやら

やっぱり波乱なレースです。

モタ夫が止まった原因はキャブのガソリンキャッチタンクに

水が溜まってました。（教えてくれたおっちゃんありがとうです。）

GENさんが蓋処理をしてくれました。

密閉しちゃっても走りませんからね。

ついでにエアクリをカバー付きにしたり、

周回数計算をやり直したりとピット内はてんやわんや。

今年は出走台数が少ない事もあって

ダイレクト・ドットコム・レーシングさんと

２チームだけのピットなのでなんとかなりました。

やっぱり知り合いの方と一緒のピットだと

気持ちの面でも楽です。

前に強豪チームだかなんだか知らんが某○×△チームに

邪魔扱いくらいされて嫌な思いしましたからね。

「俺たちゃ、強豪で上位目指してるんだから

てめぇ～ら邪魔なんだよ。」バリのね。

あ～やだやだ、思い出しちまったよ。

って事でダイレクト・ドットコム・レーシングさん、

ありがとうございました。

とても楽しいレースになりました。　

っと、少々の愚痴と感謝をちりばめたところで

レース再開です。

第４ライダーはsossiさん。

土砂降りでの走行は回避できたのですが

路面はしっかりウエットなんですよねー。

気持ちよく走りたかったろうに

本当に申し訳ありません。

それでもコケずにしっかり帰還してきました。

お疲れ様です。

走行当初は雨がパラついてたんで

シールドが曇らないよう曇り防止マスクを

着用してたようなんですが、

苦しそうです・・・。

本当にお疲れ様でした。

第５ライダーはomiさん。

　

忙しかったので練習もままならずに

ぶっつけ本番ですが淡々と周回をこなします。

さすがです。

今回のモタ夫は８０００ｒｐｍ以下が全く駄目駄目で

一度回転数が落ちると挽回するのに苦労したのですが

ウエットパッチが残るomiさんのパートは

まさに嵌ってしまいましたね。

お疲れさまでした。

そして第６ライダーは不動のアンカーGENさん。

　

どこまでタイムを上げられるか！

っと思ったんですけどねー。

さすがのGENさんでも駄目駄目エンジンちゃんでは

どーにもならない様子です（涙

燃費計算上では最終ラップのガソリン残量は600cc。

死にガス300cc程度でしょうか、

回転数を上げるとガス欠になる恐れがあるため

GENさんもやはり１１０００ｒｐｍ縛りです。

本当はパワーバンド外しまくってる

今日の状態ですから、

パワーバンドに入れた走り方の方が

燃費も良くなるかもしれないんですけどね。

時間が無くて1回しか燃費計算できてませんで・・・（汗

冒険できないかと・・・

（残600ccも冒険かもしれませんけど・・・）

そんな中、

　

おやっ？

GENさん、タイムが上がってきました。

むむっ、思った通り上げてきました。

GENさん、終盤にタイムを絶対上げてくると思ってたんですよねー。

なぜなら

我慢できずに回転数上げると思ったから。

後で訊いたら「あんまり抜かれるから頭きちゃって～。」

やはり（￣ー￣）　

まっ、もう少しでフィニッシュですからね、

思い切って走ってもらいましょう♪

　

って事で、波乱なレースでしたが

なんとかモタ夫のエンジンももって

無事に完走できました。

あ～、よかった～。

みんな無事で～。

順位は期待した程・・・

ってところでしたが

本当にみなさん無事でよかったっす。

そんな余韻に浸って

GENさんが帰ってくるのを

待ってたんですが・・・

帰ってきてない！

探しまくってもいない！

どうしたんだろう・・・

って、最終コーナーから

ようやく姿を見つける事ができました。

レッカー乗って・・・

　

チェッカーフラッグ後、

ガス欠で動かなくなったそうです。

凄ぇ～な。

計算。

偶然だろうけど・・・。

そんなこんなで無事に完走できました。

総合は１１位かな？

あのエンジンで頑張ったほうかね？

　

来年も頑張るぞ！

（まだやるか）

ってか、震災後、やっと記事らしい記事書けたかな？

がんばろう日本！

箱根

久々のタンデムツーリングなのだ。