長野ツーリング

もう5月の連休はとっくに過ぎましたが

長野に2泊してきました~♪

 

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ここは国道148号、松川橋のほとりっすねー

奥は八方尾根スキー場かなぁ、たぶん(^^;)

天気が良くて本当に気持ちよかったっす。

 

148号をどんどん北上して

ここは姫川第六発電所取水口付近。

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平岩パーキング、

トイレはあります。

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そういえばですね、今回、リヤサスを交換してみたんです。

ブラックバージョンのおとなしいオーリンズ。

動きがしっとりしてて、やっぱりSTDとは段違いの良さっすね。

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まだ一人乗りは試してないんですが

残ストを確認するとタンデムだとプリロードは最強でもいいかなー

ダンパーは最弱だとフワフワしちゃってるけど

タンデム時は丁寧な運転なので最弱でも大丈夫です。

もう少し煮詰めてみます。

なにしろプリロードは油圧でダイヤルなので

タンデムと一人乗りで調整が楽ですわ。

 

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なんだかんだ安曇野から2時間ちょっとくらいですかね

日本海に着きました~

バイクで日本海まで来たの初めてなような気がします。

 

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船の科学館解体

昨年の10月からエンジン描けるの5か月ぶり(^^;)

 

さすが新しいマシン、3年目でも一発始動で元気が良いです♪

チャチャっと埃を拭きあげて

軽~く流してみました。

 

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お台場にある船の科学館っす。

建設から50年経って老朽化で閉館及び解体らしいっす・・・。

 

バイクブーム全盛期、

このあたりは船の科学館しか建物がなくて

信号も無かったので

夜な夜なライダーが集まって

L字のコーナーをグルグル回ってたんですねー。

もう40年前かー、懐かしい。

 

思い出のシンボルが無くなると寂しいっすね。

 

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福島裏磐梯ツーリング

10月の三連休は久々に

タンデムツーリングしてきました~

 

最近は峠とかワインディングとかよりも

田舎道をのんびり走るってのが好みになっちゃってね

国道294号から県道236号に入ったり

邪魔にならないように農道とかも走って

猪苗代湖の青松浜に着きました。

 

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車で湖が見えませんが

駐車してある車の向こうはこんな感じです。

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なんか海みたいっすね猪苗代湖。

みなさんキャンプしに来てるみたいです。

 

もう少し時間があれば

いろんなところを走ってみたかったんですが

もう疲れちゃって・・・(汗

 

翌日はせっかくなので喜多方ラーメンを食べに。

途中、五色沼とか見に行って

国道459号を喜多方方面に走ってみます。

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途中、土台?付近に

会津を一望!って展望駐車スペースありますが

木が育っちゃってるのでしょうか

あまり眺めはよろしくありません。

 

そうそう今回はね、

九州ツーリングで使おうと思ってた

ツーリングバッグの荷台を試してみましたよ。

 

タンデムツーリングでは

ツーリングバックを固定するので

キャリヤが必須ですけど荷台部分が小さくて

バッグ固定に苦労するんですよね。

 

ZRX1100の時から苦労してて

汎用のステーとか使って荷台を延長してみたり

パニアケースのベースをつかってみたりしてたんですが

べニア板(合板)でDIYしてみました。

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20mmくらいの合板だったら

結構な強度があります。

種類があったら硬い素材を選ぶと良いです。

キャリアへの固定はGIVIの

キャリアベース固定用金具を流用してみました。

そのままだと濡れたら大変な事になるので

カッティングシートで防水性を高めます。

ちょっとしたフックは扉用のつまみを流用。

 

もうバッチリでしたね♪

結構雨に降られましたけど

問題は全くありませんでした。

 

ってか、

ZRXの時から作っておけばよかった(汗)

 

喜多方着いて

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源来軒さんですね。

 

喜多方ラーメン発症の店らしいです。

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美味しくいただきました♪

 

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幻の九州ツーリング

せっかく九州行こうと思ったのに・・・。

台風7号のせいでフェリーが欠航(涙)

 

別府通って、湯布院通って、

念願のやまなみハイウェイ走って、

なんて考えてのに・・・。

 

スマホホルダー買って、

ツーリングバッグ新調して、

キャリア加工して、

奥さんはヘルメットまで新調して

準備は万端だったんですけどね。

 

盆休み6日間の予定が

ボッカリ開いちゃった。。。

 

まぁ、仕方ないっすね。

 

こっちにいても

台風の影響がどこまであるのかわからんし

どこにも行けそうにないので

ちょっと走ってきました。

 

芝浦まで(^^;)

 

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芝浦にある

ライダーさん御用達の

スーパーライダーさんですね。

 

カレー美味しゅうございました。

 

あとは天気悪そうだから

遠出できねぇーなー。

 

総走行距離650kmの予定が

30kmになりましたー(爆)

 

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毛無峠

ちょっと過ぎちゃいましたけど

7月の三連休は草津に行ってきました♪

 

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三連休初日はアホみたいに

どこもかしこも渋滞してたんで

宿まで直行。

 

走るのは2日目からですね。

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滋賀草津道路を中野方面に。

もう下界に降りたくないくらいの

涼しい感じで走れましたねー。

 

白根山のサービスエリアに向かいましたけど

「駐車場閉鎖?」

噴火活動の影響ですかねぇ。

湯釜でも見物しようと思ったんですが

できませんでした。。。

 

そのまま北上して横手ドライブインの先で

県道66号に入ろうと思ったんですが

よくわからず・・・。

3  

草津方面に戻って

県道466号に入ってみます。

 

ちょっと毛無峠ってとこに行きたいんですねー。

ちなみに県道466号は

上信スカイラインって

ツーリングマップルに

書いてありましたけど

まあまあな狭い道と路面状態も

あんまりよろしくありません。

 

草津から県道466号、

今度は県道112号を左折して

南下します。

 

草津側からくると

道案内の看板が無いので

ちょっと通り過ぎちゃいましたけど

県道112号に入れました。

 

この道はさらに狭く、

悪路に近い状態で

最後の方はほぼ砂利っすね。

 

行き止まりみたいな

ところがあり、駐車できるような

場所もありますが

"駐車できるような場所"以外

何もありません。

 

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こりゃ景色良いや♪

 

もともとは鉱山跡でして、

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中央あたりに見えるところが

採掘場だったんですね。

 

日本離れした景色で

まあまあ有名みたいですけど

初めて来ました。

 

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運搬のためのリフト?支柱も古くて

なかなかなノスタルジー感がありますな。

 

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ここは風がまあまあ強くてですね。

ラジコングライダーをここで飛ばす人が多いみたい。

我が家では風の谷と呼ぶことにしました。

 

少し上に登って駐車するところは

こんな感じです。

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この先は道があるものの

関係者以外立ち入り禁止に

なってましてね。

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行けたらまた面白そうですけど

仕方ない。

 

また来てみよう♪

 

帰りは万座ハイウェー、

鬼押ハイウェーで

軽井沢の友人宅で

酒かっくらって翌日に帰りましたー。

 

久々のタンデムロングで

楽しかったっす♪

やっぱバイクは楽しいや♪

 

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ターンパイクまで流し

バイクに乗るチャンスがあったので

ちょっくらターンパイクまで。

 

友人からドタ参OK!って

ツーリングに誘われてたんですけど

てっきり日曜日だと思ってたんですよね

よくよくメール読み返したら

どうやら土曜日に走り行くみたい・・・。

アハハ~、昨日じゃん。。。

 

なので一人で流しっすね。

 

海老名PAでは

同じカラーのマシンがいらっしゃいました。

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どっちもカウル付いてるんで

パッと見わかりませんけど

奥がおいらのです。

 

オーナーさんとちょこっとお話させてもらって

海老名PA抜けて小田原厚木道路っすけど

しかしまぁ今日の小田原厚木道路は

覆面が多いのなんのって

厚木から小田原に着くまでに

3台は捕まってましたねぇ。

 

くわばらくわばら。

調子に乗ると大変な事になっちゃいます。

 

ターンパイクではね。

料金所で支払いしようと思ったら

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ハーレー軍団のハルクホーガンみたいな

外国の方がこちらに向かってきます。

 

ひ~、なんか文句言われるの~?

 

と思ったら

「○×付近でねずみやってるよ!」

 

ひ~、まじっすか~!

ってか思いっきり日本語~。

 

英語で来ると思った

あ~びっくりした。

ありがとうございます。

 

大観山までの道のりも

すれ違うライダー全員

手を振って合図してくれましたね。

ありがたいっす。

 

本当はターンパイク→芦ノ湖スカイライン

でも行こうと思ったんですが、

こんなんばっかなので今日は止めときました。

 

家まで無事でなによりっす。

 

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Z900RS サス調整

Z900RSに限った事でも無いですけど

Z900RSのサスの硬っ!問題すっね。

 

結論を言うと最弱が一番乗りやすいんですが

念のためメモでも。

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大型車は外国人設定ってよく言われてますけど

日本人とてどんな体型の人が乗るのか

わかんないですもんね。

俺の場合は身長174cm、体重64kg。

最弱にしても「もう少し柔らかくしたいなぁ。」

って感じですが

出荷時よりは随分良くなりましたよ。

 

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カスタムパーツライド2023

なかなか面白いイベントに行ってきました。

 

カスタムパーツライド2023

主催が宮城光さんとアド・エヌさんで

メインスポンサーがバイク王さんかな?

 

場所は袖ケ浦フォレストレースウェイ。

行ったこと有るような無いような。

 

レース場に着くまでは

「本当にバイクのイベントあるの?」

ってくらいライダーと出くわさなかったですが

 

わんさか居ました。

1dsc_0330 

 

で、なかなか面白ってのはですね、

このイベント、

いろんなパーツメーカーがデモ車持ち込んで

試乗してもいいよ!

こんな感じなんですわ。

 

しかもスゲー試乗車の量。

 

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例えばサンスターさんなんかは

ノーマルのディスク車両と自社製のディスク車両乗り比べとか。

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カスタムパーツって、

買ってみないとわからない的なところあるじゃないですか。

パーツを買う前に試す機会があるって良いですね♪

 

それだけじゃなくて

絶版車なんかも乗れる機会があってね。

とっても楽しいイベントでしたよ。

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まぁ、俺はマフラーを探しに来てみたんですけどね。

今ほら、マフラーの価格っつたら高いのなんのってね。

昔みたいに気に入れねぇから変えようって事にならんのですわ。

今日は巡り合わなかったけど

こんなイベントは大賛成っすね。

またやってください。

 

帰り道、

パーキングで自分のマシン撮ろうと思ったら

RSだらけでした。

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人気ありすぎ。

 

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Racimg TaSK チェーンルブ

走りに行こうと思ったら

天気悪くて行けず・・・。

 

なのでせっせとメンテナンスに勤しんでます。。。

 

で、もう10年以上使ってるチェーンルブ

Racing TaSK(レーシングタスク)さん。

 

もうね、一度使ったら性能が良すぎてやめられないんですわ。

 

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乗りごこちが変わるのは当たり前として

燃費も良くなるし、

固まらないのでフィーリングが継続するんですわ。

 

もうこれ一択っすよ。

 

チェーンの1コマ、シール部分2か所と

内側1か所にチョンチョンチョンって。

 

軽く回して余分なオイルはフキフキ。

 

洗浄効果もあるので

走ってフキフキすりゃ

チェーンもピカピカ。

メンテナンスフリーレベル。

 

他と違ってシールを痛める成分は使ってないし

チェーンも長持ち。

 

結構感動しますよ。

 

今はWeb検索すると売ってますので

是非どうぞ♪

 

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Z900RS ビキニカウル

やっぱりカウルがないと

風がきついっすね(^^;)

なのでビキニカウルつけちゃいました。

 

Nプロもいいんですが

今回はシックデザインのロードコメットです。

 

ヤフオクでなんでもいいから安いのポチって

塗装してもらいました♪

 

早速サクサクっと作業っすね。

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最近のマシンはこんなもんでしょうか。

ライト内部はだいぶすっきりしてますね。

 

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カウル固定用ボルトも無事について

一度カウルを装着したんですけどね。

左右ボルトの二点止めだとやっぱり不安定。

 

ゼファー750にNプロのビキニの時には

上部をステーで固定してたんですけど

どうしよう。

 

シックデザインで車体取り付け金具は

あらかじめ買ってありましたが

カウル本体がZ900RS専用ではないので

出番はないかと思ってたんですけど・・・。

 

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やっぱり全然足りませんね・・・(^^;)

 

なので穴あけとステー加工で

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こんなん作ってみました。

 

ばっちりっす!(^^)

 

天気も良いので

早速試し乗りっすね。

 

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アークヒルズの桜眺めて

 

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ライコランド東雲に寄って

帰ってきました。

 

やっぱりカウルがあると体の負担が

軽減されますな♪

 

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Z900RS POSHテールランプ

冬眠から目覚めました(汗

 

そろそろ走りに行きたくなる季節になってきましたが

接待ゴルフやら何やらで時間が無く・・・。

なのでせっせと準備なんかをしてます。

 

今日はですね。

な~んか頼りないZ900RSのテールランプ。

街中で見かけても「あぶなくね?」

的だったのでWebを検索すると・・・

 

ほうほうPOSHから出てますねぇ。

 

さっそくポチって作業に入ります。

 

こちらはノーマルテールランプ。

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んで、こちらがPOSHのランプ。

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ビジュアル的にどうかと思うんですが

視認性はいいんじゃないかなぁ。

ブレーキは真ん中のラインがピカ~んと点灯します。

タンデムツーリングが多いので

安全重視ですかね。

 

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大洗まで

奥さんに

「海鮮丼食べに行こうか!」

っと、久々のタンデムツーリング行ってみました。

たぶん7年ぶり(汗)

 

まだ慣れてないんでね。

慣らし程度に大洗まで。

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いや~

慣れてないってか

Z900RSってハンドル幅が広くないっすか?

車のドアミラーに当てちゃいました(涙)

ちょっと。

パコって。

今はね、ドラレコなんてあるので

当て逃げ!なんて通報されたら大変ですよね。

なので先で待って

申し訳ありません!

っと相手に手を上げたら

許してくださいました。

ほんと申し訳ないっす。

 

そんな出鼻をくじかれて

おとなしく渋滞に嵌り、

12時頃には着く予定でしたが

13時になっちゃいました。。。

 

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さてさて、本日の目的地は

大洗海鮮市場の海鮮どんぶり亭さんです。

 

俺はスペシャル海鮮丼

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奥さんは真鯛の煮つけ定食(刺身付き)

っての頼んだんですけど。

刺身定食の間違いか?ってくらいの量。

 

ってか

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まさか真鯛一尾まるごと出てくるとは

思わなんだ。

 

写真だと大きく見えませんが

40cm級の巨大な真鯛でしたよ。

 

小食な我が家はもう大変。

美味しかったから全部食べられたけど

腹パンパンになりました。

小食な方はお気をつけください。

 

そんなこんなでね。

Z900RSの乗り味と

タンデムのテスト。

カスタムシートの確認で走りましたけどね。

前にも後ろにもゲルザブ仕込んで、

奥様シートにはもう一枚ゲルザブ敷いて

超フカフカ仕様だと思ったんですが

もう一息!って感じみたいっす。

 

俺の方は前よりも快適で

ローシート 50kmでお尻警報。

ハイシート120kmでお尻警報。

カスタムシートは180kmでお尻警報って感じ。

 

これくらいでしたら

ロングツーリングも北海道も行けるかな?

シートでお悩みの方はカスタムシートですね。

 

え?

俺の尻肉が薄いんじゃない?って?

 

ん~どうしたらいいんだろ。。。

 

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RIDEZ お台場ダイバーシティー

まぁ、天気悪くて暇なので・・・

お台場にRAIDEZさんが

出店したってことで行ってきました。 

 

レザーが中心のブランドさんですかね。

まぁ詳しくは

HP RIDEZ | ライズオフィシャルサイト – RIDEZ Inc. とか

ダイバーシティ東京プラザに「RIDEZ」の直営店がオープン - webオートバイ (autoby.jp)

とかをご覧いただければと思います。

 

私はスウィングトップをポチっと。

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なんか最近シンプルな感じを好むように

なってきちゃいましてね(^^;)

 

Tシャツは無地とか。

 

なんだったら電車でも着れそうなやつ!

的なを探してたんですわ。

 

まぁ、同系色のロゴなので

ギリっすかね(^^;)

 

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ヘルメットのふちゴム 2

今週末は遠出に行こうと思ったんですが

台風かぁ~

 

無理っすね・・・。

 

さて、数か月前記事にした

ヘルメットのふちゴム

スポーツ・グーを使ってみたんですが

 

駄目でした・・・(涙)

 

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なかなかうまく行きませんね。

 

気に入ってたデザインの

ヘルメットだったんですが

古いし、買い替えですかね・・・。

 

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Z900RS シート加工結果

結論言うとプロに任せた加工シートが

一番って話ですけどね。

 

出来上がったシートを着けて街中走ってみました。

加工シートは3番目の画像です。 

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一番上がローシート。

二番目がハイシート。

三番目が加工シートです。

前回の記事の通り依頼後のシートをみてみると

最初、えぐれてるところは埋まってんのか?

と思ったんですが

タンデム側にもゲルザブを仕込んでるので

少々盛り上がったとの事。

前側を比べてみると

ちゃんと埋まって好みの形になってます♪

早速試乗っすね。

 

「あ~、これが一番いいや」

 

まだ、ロングツーリングしてませんが

加工シートが一番乗りやすいです。

 

さ、次はロングツーリングで試しだな。

 

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