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DE耐練習 続き

 今日は緊急対応って事でお仕事です・・・(涙

連休の中日なので何処にも行けず・・・(涙

 

そもそもGWって寒い冬が終わって開放感からなのか

何処に行っても超~混んでますからねぇ。

じっとしてる方がイライラしなくて得策かもしれませんが

 

暇です(爆

 

なので、こないだのDE耐練習記事でも♪

   

前回(3月)の練習走行でかなり気になった

フロントのチャタリング。

 

そもそもAPE系の車体ってフロントフォークの

キャスター角が寝てるからプッシュアンダー出ちゃうんですよね。

レース初めて間もない頃はスプリング強化したり、

NSRminiのシートパイプに変更してたんですけど

結局、リヤの車高を上げる事でキャスターを立たせると

チャタリングは解消していったんですよね。

  

でも久々に出ましたチャタリング。

 

高速コーナー突っ込むと

ゴッ、ゴッ、ゴッ、ゴッ、ゴッ、ゴッ、ゴッ、ゴッ、って

アクセル開けても旋廻中は同じ症状なので

底づきじゃなくてアンダーみたい。

 

少しリヤを上げすぎたか?

な~んていろいろ考えて

油面レベル測ったら

間違ってました(滝汗

 

油面レベルを直して

今回の練習はフロントの感触と燃費計算がテーマです。

 

今年はシリンダー、シリンダーヘッド、

ピストンノーマルクラスに参加なんですが

今までより燃費が良くなるはず!

 

燃費35km/Lだったら

6回給油で行けるはず!

 

さてどうか!

 

 

最初の走行はTOMOさん

あっ、写真はうちの奥さんがV字コーナーあたりまで

行って撮ってくれました、感謝です♪ 

12043004

前回の練習時よりは良くなったみたいですが

まだゴッ、ゴッ、ゴッ、ゴッ感は残ってる、っと。

イニシャル調整だの何回かピットインしてもらって

感触を探り、もう少し油面を上げる事に。

 

油面って言っても、どれくらいで調整して良いのか

わからないんですよね・・・俺ってば。

サスの感触はいつもGENさんにお任せだったもんで(汗

今年はGENさん欠席なんだよな~。

 

な~んて新メンバーのSHINさんに相談。

今年の強~い味方です、はい。

 

結果、9mm程、油面を上げて

TOMOさんも「チャタはかなり改善~♪」と好感触~♪

 

    

SHINさん、マシンにも慣れてきて

前回より4秒UP!

チーム内トップタイム~!

今年のエース決定~!  

12043005

  

SOSSIさん、ダイエット効果も手伝って

大分走りが良くなりましたよ~♪

前回より4秒UP~

本人曰く、1kg痩せると1秒縮まるそうです(笑

俺を抜かすのも時間の問題ですよ~

頑張れ~(笑

12043006

  

俺も3秒UP~♪

俺の問題は体が硬くて

伏せができない~(駄目

柔軟しとかなきゃ、アセアセ  

12043007

  

そして燃費は?!

 

30km/L・・・

 

駄目だった・・・

 

7回給油決定です・・・とほほ

 

頑張ります。

 

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